マジェスティSピストンTOPとヘッドの燃焼室が黒いということは,エキゾーストポートも... はい。黒いです。 それにしても黒い。念の為エキゾースト部の確認もしておきます。 なるほどです。排気容量と長さを確保する為にエキゾーストポート出口付近から結構,曲がりながら取回されています。ただ抜けの良いマフラーなんて 組付けるとセッティングにかなり困ります。パイプ径の選定とこの曲がりが低速トルクと音量規制をクリアするのだと推察します。 ただ,EXガスケットとマフラー取り付け口に段差があるのでカーボン溜まっています。後でエキゾーストポート側を少し加工して排気がスムーズにマフラーへ流れるようたいと思います
ピストンTOPとヘッドの燃焼室が黒いということは,エキゾーストポートも... はい。黒いです。 それにしても黒い。念の為エキゾースト部の確認もしておきます。 なるほどです。排気容量と長さを確保する為にエキゾーストポート出口付近から結構,曲がりながら取回されています。ただ抜けの良いマフラーなんて 組付けるとセッティングにかなり困ります。パイプ径の選定とこの曲がりが低速トルクと音量規制をクリアするのだと推察します。 ただ,EXガスケットとマフラー取り付け口に段差があるのでカーボン溜まっています。後でエキゾーストポート側を少し加工して排気がスムーズにマフラーへ流れるようたいと思います