YAMAHA WR250X エンジン腰上 カムをおさえているカムホルダーを外して... ヘッドを外すとピストントップが出てきました。5万キロエンジン。やはり黒いです。 でも,5万キロ走行のエンジンにしては,各パーツの状態は良好です。 定期的なオイル交換を欠かさなかったオーナー様の努力、継続は力なりです。 あとでバルブもチェックするのでバルブリフターにマーキングしておきました。 エキゾーストポートも黒い!!形状がDポートで排気効率よさそうです!! インレットポートもキレイです。 少しアルミの鋳肌があるので,ポート表面を気持ち整えておきます。
カムをおさえているカムホルダーを外して... ヘッドを外すとピストントップが出てきました。5万キロエンジン。やはり黒いです。 でも,5万キロ走行のエンジンにしては,各パーツの状態は良好です。 定期的なオイル交換を欠かさなかったオーナー様の努力、継続は力なりです。 あとでバルブもチェックするのでバルブリフターにマーキングしておきました。 エキゾーストポートも黒い!!形状がDポートで排気効率よさそうです!! インレットポートもキレイです。 少しアルミの鋳肌があるので,ポート表面を気持ち整えておきます。