66 Early Shovel のカスタムです。 スローペースで製作中のショベル,手元のカスタムパーツ達を仮組みしながら出来上がりのイメージを確認中...。 オールドハーレーのカスタムでは今や定番化しているような気がするショベリジ、スプリンガー的カスタム。 やっぱり,フロントだけFLHのテレスコにして21インチホイールを入れてB級感をだしてみようと思いなおしました。 ドナーはこちらから...。 ヘッドライトをはずして、フォグランプ、ウィンカー、フロントフェンダー,フロントホイール等々いろいろ外します。 ウ~ん。いつもの事ですが汚れた中身が現れました。通関の書類や車両の現地タイトルがアリゾナだったので細かな砂が付いててああ大変...ナセルの中だけ,まだUSAかよ!? ササっとトップとホイール,配線を外しまして... ちょこっと洗浄。 アリゾナの汚れはそう簡単には落ちません。後でもっと洗浄しよう。 そんな感じで前回りを無事に取り外しました。 トップブリッジを外して驚愕...。!!!先人たちの仕事のあとが!!!ロワーナットをタガネで緩めちゃった感,丸出しの光景が出て来ました...。USA恐るべしです。 近年,日本に輸入される台数が多くなったハーレーは,大なり小なり,間違いなくトラブルを抱えた状態で日本にやってきます。こういう場所をひとつづつ適正に修理すれば楽しいバイクライフ。
スローペースで製作中のショベル,手元のカスタムパーツ達を仮組みしながら出来上がりのイメージを確認中...。 オールドハーレーのカスタムでは今や定番化しているような気がするショベリジ、スプリンガー的カスタム。 やっぱり,フロントだけFLHのテレスコにして21インチホイールを入れてB級感をだしてみようと思いなおしました。 ドナーはこちらから...。 ヘッドライトをはずして、フォグランプ、ウィンカー、フロントフェンダー,フロントホイール等々いろいろ外します。 ウ~ん。いつもの事ですが汚れた中身が現れました。通関の書類や車両の現地タイトルがアリゾナだったので細かな砂が付いててああ大変...ナセルの中だけ,まだUSAかよ!? ササっとトップとホイール,配線を外しまして... ちょこっと洗浄。 アリゾナの汚れはそう簡単には落ちません。後でもっと洗浄しよう。 そんな感じで前回りを無事に取り外しました。 トップブリッジを外して驚愕...。!!!先人たちの仕事のあとが!!!ロワーナットをタガネで緩めちゃった感,丸出しの光景が出て来ました...。USA恐るべしです。 近年,日本に輸入される台数が多くなったハーレーは,大なり小なり,間違いなくトラブルを抱えた状態で日本にやってきます。こういう場所をひとつづつ適正に修理すれば楽しいバイクライフ。