ヤマハ WR250X シリンダー,ピストンの組立シリンダーを取り外して シリンダー内径(ボア)を測定したり, ピストンの状態を確認していきます。 これ...ホントに5万キロも走ったシリンダー? まだホーニングの目跡も残っていて十分使用できます。 誰か一度オーバーホールしたの?と疑いたくなるのですが...