香川県 小豆島へツーリング
朝6時ちょっと過ぎた頃,姫路港に到着。 朝一でフェリーで小豆島へ。 出港 はいっ。いきなり小豆島です。 H君,Nさん。ツーリングへのお誘いありがとう御座いました。 今回は5名様で行きました。 キレイな棚田と瀬戸内国際芸術祭2016で内部もお披露目される...
HARLEY DAVIDSON 66SHOVEL YANKEE TYPE ウィンカーの取付。
カスタム中の66ショベルに合うデザイン性の良いウィンカーを探していたら, ガイドやYANKEEタイプの復刻ウィンカーを発見！！ 当時モノと若干大きさ違いますが,いい出来です。 たぶん,現行の車検制度を意識してのことでしょうが...
66HARLEY DAVIDSON ショベル シーシーバー(Sissyバー)をリサイズ
今回のアウトラインは,大体こんな感じで仕上げていこうと思います。 ボバー的な要素がちょっとだけ濃いかなくらいで 後は気分転換でチョッパーにもできる仕様で行こうかなという処です。 ちょっと離れて眺めてみると 何となくシーシーバーが長すぎるかなと思いました。...
二輪車用 SHORAI リチウムバッテリーをショベルに使用してみました。
シシーバーを修正していたら,今回のショベルに使用する SHORAI バッテリーが入荷しました！！ 日本国内正規品の充電器も合わせて取り寄せておきました。 早速,出してみようと箱を開けたら．．． 小さっ！！ 軽っ！！ ホンマに大丈夫なんかなと思い,...
66 ハーレー アーリーショベル 配線修理
今回は配線修理をしながらモヤモヤよぎることを．．． 1966年に発売されたハーレーダビッドソン ショベルヘッドシリーズ。 日本ではアーリーショベルと呼ばれることが多いこのファーストモデル。 以降80年代まで各部をアップデートし製造された人気シリーズですが...
ハーレー リジットフレーム用 オイルタンクの加工。
前回は前置きの説明が長かったので, 完成形からご紹介します。 こんな感じで完成です。 えっ？どこが手間ひま掛かってるの？と言われそうなので 以下,宜しければご覧ください。 緩衝する部分だけ最小限にオイルタンクの底板をカットします。...
ハーレー用 オイルタンクの加工
ハーレー用 オールドパウコ リジット用オイルタンクです。 今回のカスタムには持ってコイなクロームメッキのヤレ具合。 でも、ここでちょと問題が２，３有ります。 ハーレー特有の振動でステーの一部が破損していることと, リジット専用かつ,エレクトラグライド等のセルスターターを搭載...
66 HarleyDavidson Early Shovelカスタムです。
パンヘッドのフレームなのでFLフォークの方が 何となくしっくり感があります。 ※48パンが好きな人にはスプリンガーの方がイイと言われました。 スプリンガーのときに比べてフロントの車高が少し上がりました。 これでフロントバンクのドラッグパイプ．．．...
66HARLEY DAVIDSON EARLY SHOVEL カスタムです。
タイヤはエイボンの21インチスピードマスターで ハブはスターハブです。 ベアリングがテーパーだったので, 恐らくハブはレプリカです。 ハブベアリングの作動を点検してみると変なゴリゴリ感がありました。 分解して確認すると、 やっぱりベアリングレースとベアリングが錆びてました。...
66 HARLEY DAVIDSON アーリーショベル のカスタムです。
ＦＬＨのフロント回りを一式取外し， 製作中の６６に装着,同時にフロントホイール21インチ化の続きです。 このフォーク,明らかにメンテしてなさそうなので, フォークオイルの交換しないといけません。 トップキャップを緩めて．．． フォークスライダーのドレンボルト緩めて...
